| El Acta de Embarque de 1984, según enmendada (46 USC 40101-41309) (Acta de Embarque o Acta) permite a los expedidores y transportistas marítimos celebrar contratos de servicio individuales y confidenciales para el transporte internacional de carga, y requiere que estos contratos se presenten ante la Comisión Federal Marítima. Según las regulaciones actuales en 46 CFR parte 530, los contratos de servicio originales deben presentarse en su fecha de vigencia o antes, mientras que las enmiendas deben presentarse dentro de los 30 días posteriores a su entrada en vigencia. El tratamiento desigual de los contratos de servicios originales frente a las enmiendas fue el resultado de una reglamentación de 2016-2017. En respuesta a la pandemia de COVID-19 y su impacto en la negociación y presentación de contratos de servicio, la Comisión otorgó una exención temporal que permite que los contratos de servicio originales, como enmiendas, se presenten hasta 30 días después de su fecha de vigencia. Basándose en su experiencia durante los últimos nueve meses y en vista de los beneficios percibidos de permitir la presentación tardía de los contratos de servicios originales, la FMC ha propuesto hacer que el status quo sea permanente. En consecuencia, Docket 20-22 propone revisar las regulaciones de contratos de servicio de la FMC de forma permanente para permitir que los contratos de servicio originales, como las enmiendas, se presenten hasta 30 días después de su entrada en vigencia. |
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